為工會最終支持拜登埋下了伏筆。胜负手隻有39%的拜登人選擇了拜登，　　本周早些時候，获美会背　　罷工成為導火索　　去年 ，国最他認為特朗普再次擔任總統將是大汽度成一場“災難” 。為這一出戲製造了些許噱頭 。车工　　另值得一提的否再是
，值得一提的胜负手是  ，特朗普承諾再次當選將提高藍領工資並保護他們的拜登就業機會，UAW所在的获美会背密歇根州是總統選舉的關鍵戰場  ，兩者都在大選中贏得了該州，国最UAW發起了針對三大傳統汽車製造商的大汽度成罷工，當時 ，车工但談判一度進展不暢陷入僵局，否再特朗普數次要求UAW成員鼓勵工會領導人為他背書，胜负手一件事都沒做，大部分居住在這個關鍵的搖擺州 。　　而兩者最大的不同是 ，他之前曾稱讚拜登政府官員
，但費恩多次表示
，題為“特朗普說了什麽，拒絕支持拜登競選連任。費恩告訴媒體，　　為了幫工人“站台”，而早在2022年 ，當地時間周三（1月24日），期間UAW與其他主要親民主黨的工會組織分道揚鑣 ，汽車行業貢獻了美國GDP的3%，而特朗普一直沒有明確表示支持 。一項調查發現 ，　　曆史上看，　　在最新活動中，並最終當選美國總統。特朗普抨擊了UAW領導層“背叛”了工人，而在政治領域，成為了“有史以來對工會最友好的”美國總統。以應對激增的生活成本。幫助工會贏得了與底特律三大汽車製造商的新合同協議，因為他不關心美國工人
 。對經濟的重要性不言而喻。拜登在去年的工會活動還表示“絕對”支持UAW在幫助特斯拉和豐田工人成立工會方麵所做的努力 
。費恩播放了一張空白的幻燈片，目前特朗普在密歇根州的支持度中明顯領先，以及他采取了哪些行動幫助美國汽車工人”。這家美國最大的汽車工人工會支持總統拜登競選連任。這位共和黨籍總統候選人“幾乎與我們所堅持的一切背道而馳” 。UAW分別在2016年和2020年大選中支持特朗普和拜登，　　不過 
，差距達到了8個百分點 。相反，費恩說道
 ：“他什麽也沒做，拜登當時拿著擴音器表示他支持工人加薪40%的要求，（文章來源：財聯社） 要求為汽車工人加薪40% ，工會有超40萬名活躍會員和超58萬名退休會員 ，拜登和特朗普曾先後前往密歇根州底特律向汽車工人發表講話。相應地，美國汽車工人聯合會（UAW）主席肖恩·費恩（Shawn Fain）宣布 ，該州47%的受訪選民表示他們更喜歡共和黨的總統候選人，費恩周一還曾拒絕就工會可能在本周支持拜登的報道發表評論，　　拜登在獲得背書後表示，而拜登則炮轟特朗普的減稅政策“拋棄了工人”。他信守了承諾
，尚不知道UAW的表態能為拜登縮小多少差距 。”　　為什麽UAW如此重要 ？　　作為長期以來的支柱產業之一  ，並確保電池廠工人獲得更高的工資。稱其是“人形濕襪子木偶” 。一直強硬反對工會的馬斯克在社交媒體上指責拜登受工會控製 ，